一、冷鏈配送行業有什么標準規范

世(shi)界的冷(leng)藏運輸(shu)始于19世(shi)紀上半葉(xie)，而中國(guo)的冷(leng)鏈(lian)物流發(fa)展始于60年代(dai)。當時為了平(ping)衡淡旺季的市場供應，國(guo)內在主(zhu)要產地和(he)(he)大城市興建冷(leng)庫，肉(rou)禽和(he)(he)水(shui)產品通(tong)過(guo)鐵路(lu)冷(leng)藏車(che)和(he)(he)水(shui)運冷(leng)藏船(chuan)運輸(shu)。一艘艘水(shui)運冷(leng)藏船(chuan)裝(zhuang)滿貨物，從港口緩緩駛出(chu)；一列列火(huo)車(che)在大城市的火(huo)車(che)站停下又出(chu)發(fa)，只留(liu)下了冷(leng)凍食材。

到了20世(shi)紀90年代中期，現代食(shi)品冷(leng)藏(zang)(zang)鏈開始在中國出現，食(shi)材冷(leng)藏(zang)(zang)設施越來越普遍(bian)，農產品流通也變得(de)更加便捷(jie)。如今，我們(men)能(neng)坐在家(jia)中，享(xiang)受來自(zi)世(shi)界各地的鮮(xian)活農產品，蔬(shu)菜水果自(zi)收割(ge)到配送到家(jia)，還能(neng)保持(chi)新鮮(xian)可口的味道(dao)。冷(leng)鏈物流配送行業發展至今已經比較成熟了，有一(yi)套完(wan)整的標準規范：

1、裝載前的準備

農產品(pin)的新鮮(xian)程(cheng)度直接影響烹調之后的口感。前(qian)期做(zuo)好(hao)準備工(gong)作，能(neng)最(zui)大(da)程(cheng)度保(bao)留農產品(pin)的新鮮(xian)安全(quan)和營養價值。提前(qian)確認冷藏車(che)的衛生(sheng)情況(kuang)，為(wei)鮮(xian)活農產品(pin)運(yun)輸營造(zao)清潔環境。車(che)輛保(bao)持衛生(sheng)、無異味、無污染，避免農產品(pin)質量受到影響。如果車(che)輛被污染，工(gong)作人員(yuan)應做(zuo)好(hao)洗(xi)刷除污、去異味甚至消毒工(gong)作。

檢(jian)查(cha)(cha)控溫運(yun)輸(shu)工(gong)(gong)具(ju)是否(fou)(fou)良好，也是運(yun)輸(shu)的(de)準備工(gong)(gong)作之一(yi)。檢(jian)查(cha)(cha)事項包括制冷(leng)系(xi)統(tong)(tong)、除霜系(xi)統(tong)(tong)、溫控系(xi)統(tong)(tong)工(gong)(gong)作是否(fou)(fou)正常(chang)，控溫運(yun)輸(shu)工(gong)(gong)具(ju)的(de)隔熱(re)壁(bi)是否(fou)(fou)正常(chang)，門的(de)密封(feng)性是否(fou)(fou)完好。

制(zhi)(zhi)冷(leng)裝(zhuang)(zhuang)置出現故障應(ying)及(ji)時修理(li)或更換車輛，避免制(zhi)(zhi)冷(leng)效果減(jian)弱影響農(nong)產(chan)品(pin)(pin)質(zhi)量。車輛裝(zhuang)(zhuang)貨(huo)前將(jiang)車廂溫度預冷(leng)至產(chan)品(pin)(pin)要求(qiu)的溫度范(fan)圍內；裝(zhuang)(zhuang)貨(huo)后，也(ye)應(ying)保(bao)持(chi)產(chan)品(pin)(pin)運輸的溫度要求(qiu)。為了減(jian)少次(ci)品(pin)(pin)和(he)損耗，冷(leng)藏車輛安排也(ye)應(ying)遵循農(nong)產(chan)品(pin)(pin)的特性，每(mei)一處細節的優化，推動總體品(pin)(pin)質(zhi)的提升，包括：

（1）容易串味、催(cui)熟、交(jiao)叉污染等其他農(nong)產(chan)品不應與一般農(nong)產(chan)品混放。

（2）一(yi)批托運(yun)的整車農產品(pin)通(tong)常限運(yun)同一(yi)品(pin)名。

（3）不同品名的易腐農產品，如果(guo)在車內溫度要求的下限相同，上限不超過3℃，允許拼裝在一(yi)車內按一(yi)批托(tuo)運(yun)；超過3℃時(shi)應設有隔溫板。

（4）有(you)特殊氣味的易(yi)腐(fu)食品(pin)，不(bu)能同其他食品(pin)在控溫(wen)運(yun)輸工具的同一控溫(wen)空間內運(yun)輸。

2、廂體溫度設置

想要(yao)農(nong)產(chan)品(pin)最大(da)程度保(bao)持風味(wei)和(he)口感，就要(yao)將廂(xiang)體溫度調(diao)整(zheng)至最適宜的溫度。各類農(nong)產(chan)品(pin)適宜運輸(shu)的溫度如下：

（1）肉禽(qin)類：裝車(che)前(qian)預冷至(zhi)0℃，冷卻肉禽(qin)類產品廂體內溫度(du)宜保持在(zai)0℃~4℃。

（2）鮮(xian)蛋(dan)類(lei)：裝(zhuang)車前(qian)預冷至0℃，冷藏(zang)鮮(xian)蛋(dan)類(lei)產品(pin)廂(xiang)體內溫(wen)度宜保持在0℃~5℃。

（3）水產類(lei)：車廂溫度保持在0℃~3℃。

（4）蔬果(guo)類(lei)：裝車前預冷至5℃，冷藏(zang)蔬果(guo)類(lei)產品廂(xiang)體(ti)內溫度宜(yi)保持在0℃~12℃（溫度要求因品種有區別）

（5）活(huo)家禽類：裝(zhuang)車前(qian)預冷至20℃，活(huo)家禽類產品(pin)廂(xiang)體(ti)內溫(wen)度(du)宜保持在(zai)18℃~25℃（溫(wen)度(du)要求因品(pin)種、裝(zhuang)運密度(du)、運輸(shu)時間(jian)、運輸(shu)距離有所差異）

（6）液體乳類：裝車前預冷至(zhi)2℃方可(ke)裝貸，運輸(shu)途(tu)中(zhong)廂體內溫度不應高于6℃。

此外(wai)，品(pin)質容(rong)易變(bian)化的水(shui)產(chan)類(lei)產(chan)品(pin)，有必要(yao)采取更多措施以維持農產(chan)品(pin)質量穩定。比(bi)如新鮮淡水(shui)魚(yu)用保(bao)溫魚(yu)箱(xiang)運輸(shu)，或者裝入魚(yu)箱(xiang)并放入碎冰。鮮活的海水(shui)魚(yu)類(lei)產(chan)品(pin)可以結(jie)合產(chan)品(pin)種類(lei)、魚(yu)體狀況、裝運密度(du)、運輸(shu)時(shi)間、氧(yang)氣供應(ying)、運輸(shu)距離和客戶要(yao)求(qiu)，使用保(bao)活工(gong)藝技(ji)術。

二、冷鏈物流運輸及卸載注意事項

1、鮮活農(nong)產品(pin)出庫(ku)后，置(zhi)身于常溫環境(jing)下，溫度開始回升(sheng)。為避免產品(pin)的品(pin)質波動(dong)，所有裝卸工作應在(zai)產品(pin)出庫(ku)后30分鐘內(nei)應完成。

2、農產(chan)品磕碰容易受(shou)損(sun)變(bian)黑(hei)，搬(ban)(ban)運過程宜輕搬(ban)(ban)輕放，不直接觸地。

3、制冷(leng)裝置(zhi)是通過在(zai)車(che)廂(xiang)(xiang)內(nei)不(bu)斷釋放冷(leng)風，使車(che)廂(xiang)(xiang)降溫的(de)，因此產品和廂(xiang)(xiang)壁之間應留有縫隙，能夠幫助冷(leng)風循環，加強保(bao)鮮(xian)效果。

4、農(nong)產品離頂距離需≥20厘米，車廂內也可以(yi)使用支架、柵欄或其他裝(zhuang)置，防止農(nong)產品在運輸過(guo)程(cheng)中(zhong)移(yi)動，保持產品和廂壁(bi)之間的距離。

5、產品測(ce)溫需要在(zai)車輛(liang)啟動前和(he)運輸停止時各測(ce)一次，這些溫度記(ji)錄(lu)都(dou)將(jiang)是產品準(zhun)運和(he)驗收時的依據之一。

6、車輛啟動后，不可擅自打(da)開運輸設備廂門及產(chan)品包裝。

7、在(zai)送(song)達之前，車廂(xiang)內需要始終保(bao)持低溫環境不改變(bian)。