冬(dong)季(ji)(ji)(ji)霜多(duo)、霧多(duo)、風力大(da)、氣溫低、環境復雜，對行(xing)車安(an)全有較大(da)影響，駕駛人員應提高對冬(dong)季(ji)(ji)(ji)安(an)全駕駛的認識，加強冬(dong)季(ji)(ji)(ji)駕駛的知識和技(ji)能的學習，做到防(fang)(fang)凍、防(fang)(fang)滑、防(fang)(fang)疲勞(lao)、防(fang)(fang)事(shi)故，掌握處理(li)冬(dong)季(ji)(ji)(ji)駕駛過程中常見(jian)問題的方法。另外，冬(dong)季(ji)(ji)(ji)駕車出行(xing)前，需(xu)提前掌握天氣、路況信息，做好應對準(zhun)備。

一、行車前安全(quan)檢查

01、檢(jian)查車輛的發(fa)動機機油、防凍(dong)液、制(zhi)動液、油管、剎車、電源線連(lian)(lian)接(jie)等(deng)是否(fou)(fou)正(zheng)常，大貨車、牽引車要檢(jian)查是否(fou)(fou)與半掛車的連(lian)(lian)接(jie)已經鎖(suo)好(hao)。

02、檢查(cha)輪胎的氣壓，花紋深淺、對地面的附著力是否良好(hao)，必要時更換輪胎。

03、檢查(cha)隨(sui)車配(pei)件是否(fou)佩戴(dai)齊全，滅(mie)火(huo)器、工具(ju)箱等工具(ju)要隨(sui)車攜帶。

交通(tong)安全關(guan)系(xi)到每個人的(de)(de)生命安全和(he)家(jia)庭幸福，增強交通(tong)安全意(yi)識，養成文明(ming)交通(tong)的(de)(de)良好習慣(guan)，共(gong)創安全、暢通(tong)、和(he)諧的(de)(de)交通(tong)環境(jing)。安全(quan)出

二、車輛行駛(shi)中(zhong)的安全注意事項

01、保持車距

保持足夠的車距霧天、雨雪(xue)天因(yin)視(shi)距短，能見(jian)度低，有時路(lu)面因(yin)下(xia)雪(xue)造(zao)成路(lu)面濕(shi)滑(hua)(hua)，制動性能降低，車輛易(yi)側滑(hua)(hua)，視(shi)線不清的天氣下(xia)，應(ying)勤鳴喇叭(ba)，避(bi)免(mian)超速。

02安全起(qi)步

雨、雪(xue)天路面濕滑，可能(neng)會(hui)發生(sheng)側滑等現象，應在(zai)起步前(qian)對車輛進(jin)行升溫，輕踏油(you)門，使發動(dong)機保持(chi)勻速運轉(zhuan)，利用(yong)慣性(xing)慢(man)慢(man)起步。不能(neng)猛踩(cai)油(you)門，否則會(hui)導致發動(dong)機磨損。

03、避(bi)免(mian)采取緊急制動(dong)

氣溫較低時，極(ji)易形(xing)成薄霜(shuang)，造成路面(mian)光滑，如遇結(jie)霜(shuang)路面(mian)，最好(hao)的方法是盡可能(neng)在結(jie)霜(shuang)路段之前將車速降(jiang)下(xia)來，跟隨前面(mian)車輛的車轍行(xing)駛，避免因(yin)急剎車而(er)發生側滑。

04、安全行駛禁止(zhi)超(chao)車,車速(su)要平穩、操作均勻，防止(zhi)車速(su)過快(kuai)，切勿(wu)猛(meng)打方向，需要加速(su)或減速(su)時，油(you)門輕踏(ta)或松開油(you)門，緩踩剎(cha)車進行停車。切記不能超(chao)車，如果因其他原因需要超(chao)車，一定要選擇寬敞、平坦、冰雪較少的路段。

05、開啟防霧(wu)燈

如霧(wu)天汽車(che)不(bu)開防霧(wu)燈(deng)，行人或(huo)其他車(che)輛很難察(cha)覺到(dao)，在聽到(dao)對方(fang)車(che)鳴(ming)(ming)笛時，應及時鳴(ming)(ming)笛作答。另外(wai)，不(bu)能(neng)開遠光(guang)燈(deng)，因為(wei)遠光(guang)燈(deng)光(guang)線強烈會被霧(wu)反射到(dao)駕(jia)駛員眼(yan)中使視線模糊，容易造成交(jiao)通事故。

06、安全轉彎

 避免急打方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)在(zai)雨雪天氣轉(zhuan)彎時，要(yao)慢打方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)，切記猛打。轉(zhuan)彎前要(yao)先降低車速，穩(wen)住方(fang)(fang)向(xiang)(xiang)盤(pan)慢慢轉(zhuan)彎，盡量加大轉(zhuan)彎半徑以(yi)防(fang)止發生碰撞

07、雨雪天要(yao)安全停放

車輛要(yao)停(ting)(ting)(ting)放時，要(yao)停(ting)(ting)(ting)在(zai)沒有雨雪或(huo)雨雪較少的地方(fang)，拉緊手剎。需(xu)要(yao)在(zai)冰雪路面上(shang)停(ting)(ting)(ting)車時，應選擇朝(chao)陽、避風、平坦的地方(fang)停(ting)(ting)(ting)車，遠離建筑(zhu)物、樹(shu)木等(deng)，防止(zhi)掉(diao)落雜物損壞車輛；若停(ting)(ting)(ting)車時間過長，還(huan)應適時啟動發動機(ji)預熱，防止(zhi)冷凍液凍住(zhu)。

貨車超速超載

猶如行走的“定時炸(zha)彈”

 請在保證自己與他人生命安全的前提下賺錢

超速行駛(shi)都(dou)有(you)哪些危害？

危險指數：★★★★★

01、降低(di)反應能力

據(ju)測(ce)算，時(shi)速40公(gong)里時(shi)，駕駛人可以(yi)觀察(cha)到90度(du)至100(視野度(du))范(fan)圍(wei)內的物體;時(shi)速為105公(gong)里時(shi)，就只能(neng)觀察(cha)40度(du)以(yi)內的物體了。超速行駛時(shi)，對前方突然出(chu)現的險情，難(nan)以(yi)及時(shi)、妥善處置。

02、增加(jia)交通(tong)事故發生機率

如(ru)果道路(lu)上車流(liu)量(liang)較大(da)，超(chao)速的(de)車輛勢必經常(chang)處于加(jia)速超(chao)車的(de)狀態，每超(chao)一(yi)輛同方向行駛的(de)車輛后駛入原路(lu)線(xian)，就增(zeng)加(jia)了(le)一(yi)個交織點;超(chao)車時(shi)，超(chao)越車輛一(yi)般都(dou)占(zhan)據在中線(xian)位置，有(you)的(de)還占(zhan)據在道路(lu)的(de)左邊(bian)，超(chao)的(de)車越多，與對面(mian)來車交會時(shi)形成的(de)沖(chong)突點也越多;從(cong)安全角度來說，車速越快，車距(ju)應(ying)越大(da)，但超(chao)車時(shi)車距(ju)卻不(bu)斷(duan)減少(shao)，從(cong)而增(zeng)加(jia)了(le)事故發(fa)生(sheng)的(de)幾率。

03、加大事(shi)故的嚴重(zhong)程度

在車輛發(fa)生撞(zhuang)(zhuang)擊(ji)(ji)的過(guo)程中，車速、車型、時間是影響(xiang)安(an)全的三大(da)因素，而車速起著重(zhong)要作用(yong)，撞(zhuang)(zhuang)擊(ji)(ji)程度(du)、損毀情況與(yu)車速快慢成正比(bi)，車速越快、撞(zhuang)(zhuang)擊(ji)(ji)力造(zao)成的破壞越大(da)，引發(fa)的交通事故越嚴重(zhong)。

最(zui)后合肥快樂通(tong)提醒廣大(da)貨運(yun)(yun)車(che)(che)(che)輛(liang)駕(jia)駛員(yuan)請(qing)駕(jia)駛合格車(che)(che)(che)輛(liang)，不開(kai)帶“病”車(che)(che)(che)。運(yun)(yun)輸液體危險貨物，要在(zai)出車(che)(che)(che)前檢查緊(jin)(jin)急切(qie)斷裝(zhuang)置有(you)(you)無(wu)腐蝕，生銹(xiu)，裂紋等(deng)缺(que)陷，有(you)(you)無(wu)松脫，滲漏等(deng)現象。裝(zhuang)卸作業(ye)完畢后，必須立即關閉(bi)緊(jin)(jin)急切(qie)斷裝(zhuang)置，確保緊(jin)(jin)急裝(zhuang)卸裝(zhuang)置在(zai)除工作以外(wai)所有(you)(you)情況下，均處于關閉(bi)狀態。